NASA identifică probleme cu racheta Artemis 1 și plănuiește o altă repetiție generală pentru iunie

1/5

SLS Booster de la NASA se întoarce în clădirea de ansamblu a vehiculelor din Centrul Spațial Kennedy, Florida, pe 26 aprilie. NASA intenționează să facă reparații la rachetă și la rampa de lansare a acesteia înainte de a se întoarce pe platformă pentru o repetiție generală și un test de tanc în iunie. Fotografie de Joe Marino/UPI | fotografie de licență

ORLANDO, Florida, 5 mai (UPI) — NASA vizează începutul lunii iunie pentru următoarea sa încercare de repetiție a artemisului 1, au anunțat oficialii joi.

Testul are scopul de a demonstra că racheta poate fi încărcată în siguranță cu combustibil și de a practica procedurile din ziua lansării, pe lângă lansarea efectivă, pentru a identifica preocupările și problemele potențiale.

Încercările anterioare de îmbrăcare umedă, făcute în aprilie, au dus la NASA să oprească testul din cauza unor probleme cu supape, combustibil și scurgeri care au adus racheta înapoi în clădirea ansamblului vehiculului pentru rezolvare.

Având în vedere că iunie este ținta următoarei încercări de repetiție generală, este probabil ca și lansarea rachetei să fi fost amânată. Oficialii NASA au declarat într-o teleconferință de joi că vor viza mai târziu în vară, probabil în august, o întârziere față de fereastra inițială de lansare din iunie.

Echipajele inspectează nava încă din 26 aprilie, când a revenit la VAB, pentru a stabili care sunt pașii următori.

“[Rolling back] a fost absolut lucrul potrivit pentru a putea rezolva problemele pe care le-am întâlnit pe platformă”, a declarat Jim Free, administrator asociat NASA pentru Exploration Systems Development Mission Directorate, în timpul unei conferințe de presă joi.

În timpul procesului de alimentare cu combustibil din aprilie, inginerii au descoperit o supapă de reținere defectă în treapta superioară a rachetei. Oficialii NASA au spus că supapa se afla într-un loc mai ușor de accesat odată ce lansatorul s-a întors în clădirea sa de asamblare, spre deosebire de rampa de lansare.

„În weekend, partenerii noștri de la ULA au înlocuit capacul supapei de reținere”, a spus Free. „A fost o bucată mică de cauciuc care a împiedicat-o să se sigileze corect”.

El a spus că nu au fost probleme evidente cu supapa, dar sunt în curs de analiză pentru a determina de unde provine cauciucul.

NASA a făcut un total de trei încercări de a finaliza repetiția umed. Dar pe parcursul a două săptămâni, oficialii au spus că progresul a fost afectat de un fel de eșec, fie la rachetă, la rampa de lansare mobilă sau la echipamentul sistemului de sol care furnizează combustibil rachetei.

Echipele au putut îndeplini unele dintre obiectivele testului, inclusiv umplerea parțială a rezervoarelor de oxigen lichid.

Cu toate acestea, partea cea mai dinamică a testului, presurizarea și numărătoarea inversă a terminalului, cu un moment înainte ca motoarele rachetei să se aprindă într-o lansare reală, nu a fost finalizată.

SLS necesită mai mult azot gazos, care este folosit pentru a-și purja rezervoarele de combustibil, decât majoritatea rachetelor datorită dimensiunii sale. NASA a spus că a existat o problemă cu furnizorul său de gaz cu azot, Air Liquide, și că furnizorul va trebui să își actualizeze hardware-ul pe rampa de lansare.

Free a menționat că mutarea SLS înapoi la VAB a permis Air Liquide să „lucreze la actualizările de pe platforma de lansare” și că se așteaptă ca acestea să fie terminate „în jurul datei de 11 mai”.

În plus, NASA trebuia să repare și o scurgere în „ombilicalul de serviciu de coadă” al turnului mobil de lansare, care este o structură de 10 metri înălțime care furnizează propulsor și electricitate rachetei în timp ce aceasta se află pe rampa de lansare.

„Scurgerea de hidrogen vine de la un ombilical [on the mobile launcher] conectat la etapa de bază”, a spus Free. “Verificările de scurgere au fost finalizate pe toate liniile de umplere și am găsit șuruburi slăbite care ar putea fi cauza scurgerii”.

Pentru a atenua scurgerile, echipele au încercat să strângă șuruburile care leagă liniile în trepte de 30 de ore și au constatat că este eficient.

„Nu am găsit mai multe scurgeri”, a spus Cliff Lanham, directorul principal de operațiuni de vehicule al NASA pentru Programul de explorare a sistemelor terestre de la Centrul Spațial Kennedy. „Se vor face verificări suplimentare de scurgere odată ce ne vom întoarce pe platformă și vom începe livrarea de combustibil criogenic.”

El a explicat că este obișnuit să nu vezi scurgeri la temperatura aerului, ci apoi să le vezi la temperaturi criogenice.

Odată ce NASA poate demonstra că poate încărca în siguranță racheta cu combustibil, poate rula o numărătoare inversă simulată și apoi oprită, oficialii agenției pot stabili când ar putea zbura efectiv racheta. Free a spus că de la începutul până la mijlocul lunii iunie se așteaptă ca racheta să revină pe rampa de lansare.

SLS a fost conceput pentru a fi forța motrice din spatele întoarcerii NASA pe Lună. Ca parte a programului lunar Artemis, roverul masiv se pregătește pentru călătoria sa inaugurală în jurul Lunii.

Misiunea va furniza date despre modul în care racheta funcționează în spațiul profund și, în cele din urmă, va deschide calea pentru viitoare zboruri cu oameni în jurul Lunii și către suprafața lunii, au spus oficialii NASA.

Racheta va fi mutată înapoi în clădirea de ansamblu a vehiculelor (VAB) după ce a eșuat unele dintre testele sale înainte de lansare. Dacă fereastra de lansare din iunie nu este atinsă, data va fi amânată la sfârșitul lunii iunie sau începutul lunii iulie. Fotografie de Pat Benic/UPI | fotografie de licență

.

Add Comment